Les choses a faire attention quand on achettent un camion benne d’occasion et neuf
Les transporteurs impliqués dans le transport de marchandises pulvérulent font un groupe particulier. Si l’activité commerciale est bien organise, cela vous permettra d’avoir un beau profit. Ce qui est important c’est une approche raisonnable pour la sélection de camions.
Ces jours la la Russie connaît un boom de la construction. Comme conséquence, augmente la nécessité de transport, surtout des matières pulvérulentes. Bien sûr que cette tache peut être accomplie uniquement avec l’aide de camion benne.
Cela fait longtemps qu’on n’utilise plus l’économie planifié et maintenant d’autres criteres definisent l’efficacite. Les rivières du carburant diesel, pièces de rechange gratuits et les véhicules d’état étaient loin dans le passé. Maintenant, en premier lieu – la faisabilité économique. Pour conduire un MAZ 5551 de 8 tonnes avec une consommation de carburant comparable à celle du camion benne européenne de 20 tonnes a long distance peuvent se permettre uniquement les societes qui littéralement ne compte pas l’argent. Les autres comptent bien tous les dépenses et le bénéfice.
La question la plus important - le choix entre les camions bennes russes et européens. Les avantages de premières sont le prix de pièces de rechange et leur disponibilité. Les avantages de camions bennes europeens – une plus grande capacite par rapport aux camions russes et l’exploitation sans problemes graves.
En pratique, les camions bennes russes comme les Kamaz, MAZ et KrAZ peuvent souvent être réparés dans notre propre garage et les camions bennes étrangers - le service auprès du revendeur. Si vous n’avez pas de moyen de reparer vous-même, il faudra s’adresser au garage officiel. Dans ce cas, les coûts d’exploitation peuvent déjà être considérés comme comparables, sauf pour le fait que les chances des camions bennes de tomber en panne sont plus nombreux par rapport aux camions européens. Mais pour chaque proprieter le temps mort c’est une perte pure! Ce n’est pas très grave si vous avez un grand parc de vehicules, des distances courtes à faire et vos propres garages pour la. Si non, il esp préférable de choisir des camions bennes européens.
D’autre part, les transporteurs qui utilisent des occasion camion bennes européens en sont contents. Mais c’est à condition que le service et les pièces de rechange soient disponibles, que le camion benne ne soit pas surcharge et qu’il soit conduit par un chauffeur expérimente. Les proprieters de camions bennes tombent d’accord que la marque du camion n’est pas aussi importante que le respect de conditions d’exploitation. Presque tous les camions européens ont une construction, souvent la seule différence est dans la cabine et le chassis. Cela assure, des prix similaires pour les pièces et la même période de garanti. C’est pourquoi il ne faut pas considérer la marque comme le critère déterminant dans la sélection du camion benne. Mais la présence à proximité du garage spécialisé est extrêmement importante. S’il n’y a pas de service, les problèmes et les temps d’arrêt, même pour les pannes insignifiants sont inévitables.
La formule de roues joue aussi un role important. Plus d’essieux, plus est le prix. C’est pratiquement la loi. Mais économiser sur la formule des roues est une mauvais idée. La formule la plus repandu est 6×4. Souvent, en cas de courtes distances, la meilleure solution est d’acheter des véhicules russes, qui surpassent beaucoup les camions européens en termes de capacité – prix.
Dans le cas des moyennes distances et la mauvaise qualité de route la formule 8×4 sera plus preferable. Alternativement, vous pouvez utiliser la remorque benne, mais dans ce cas augmente fortement le temps de déchargement.
En tout cas, il est important de comprendre que les camions en surpoids - ce n’est pas un gain monétaire direct, et presque toujours - les pertes indirectes.
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